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6月13日
本帖最后由 东方民族 于 2024-6-14 01:50 编辑
重点梳理。1,在中国人口达到13亿时,封锁集团的人数应该只有2.5亿。他们是利用很多党外的人员,集团,担任职务,“发放”一些权力,才可以维持政权。法论功事件以后,封锁集团的人数应该减少到2亿以下,再经过多次的领导人换届,权力斗争和社会斗争,现在可能只有1.5亿人。我说过,当封锁集团的人数减少到2亿,实际上就会开始崩溃。所以现在封锁集团实际已处在崩溃阶段,很难再形成很大的规模。
2,封锁集团实际占据中国领土三分之一以下,所以他们的经济力量一直就很弱小,实际上已经崩溃,只是依靠核基地支撑封锁,强行限制国家和世界的经济,强行收取各种财物,维持财政,只要中国形成割据势力,地方分治,断绝财物供应,封锁集团的经济就会直接的,完全倒塌。
3,现在封锁集团每天都在向国内和外国发射大量的远程武器,但是应该是全部都被拦截。这是因为封锁集团长期对国内和外国采取“和平发展”的战略,使得国内和外国有充分的时间,建成了完全可以拦截远程武器的网络。所以封锁集团既要维持权力,也要对国内国际让出很大的权力和战略空间,导致他们的远程武器,现在基本相当于失灵的状态。随着时间的增长,封锁集团的远程武器,有可能被全部拦截,核爆炸的可能,被彻底消除,再以后,就是核基地被远程摧毁。但是封锁集团可以快速的重新建造核基地,以及各类军事基地,只是需要的时间很长。文化大革命时期,封锁集团的很多基地,都被暴动的集团摧毁了,特别是很多地下基地,都没有了。核基地应该也是多次转移。但是远程摧毁封锁集团的基地,还是很难的,此外就是要防止他们建造更多的基地。在将他们的远程武器和核基地,消耗到一定程度,或者就是摧毁以后,国内就可以发动地面战争,在战争中,还是要最快阻止他们建造基地,全国可以形成包围形势,让封锁集团没有时间和土地,再建造超大型的“地下核长城”。
4,有关于全民战争,电视指挥,还有网络游戏和机器人部队的操纵问题。我的设想,是不是可以有专门的“转换系统”,“转换设备”。也就是说,工厂的生产机器人,是不是可以通过转换系统,转换设备,连接个人电脑,网络游戏,使网络游戏可以直接操纵工厂的机器人,机器设备。或者网络游戏就是直接加入现实的工厂机器人,机器设备的菜单,模块,也就是工厂的操作系统,工厂的建筑设施,直接出现在网络游戏中,这样玩家就可以通过网络游戏,直接进行物质的生产了。然后,战争机器人,无人战车,无人装甲车,无人战斗机等机器人和无人的军事武器,也就是军事系统,设备,通过转换系统,转换设备,连接电脑和网络游戏,使玩家,军队,各类的组织,都可以用网络游戏,进行战斗。我认为这应该是很简单的,但是从现在的乌克兰战争看,迫于封锁集团的封锁,世界还不能发动大规模的全民战争,而如果世界国家,世界人民,不能选择自己的战斗方式,我们不能以自己的方式发动机器人战争和无人战争,那么就是说,战争的一方有能力限制另一方的活动,限制另一方反抗本身。这是非常荒谬的。相当于世界多国,世界人民,在主动配合封锁集团,以很长的时间,很小的战争规模,使得封锁集团的政权时间更长,屠杀的国内和国际的人民更多。对此,我非常失望。这是让人看不到希望,而又无法接受的不合理的无能,愚蠢。以前台湾作家李敖,也是批评台湾政府无能,愚蠢。封锁集团的势力范围已经很小,但是国内国际的进展过于缓慢,为什么一个毫无意义,濒临崩溃的集团,居然显得比世界更智慧?
5,丝绸之路的扩大,应该也是封锁集团为国内和国际让出的利益。丝绸之路给我启发,就是对于道路,交通,可以建设成一种类似于桥梁,高架,长廊,或者就是一种很长的箱子的形式。丝绸之路的概念,相当于一条很长的,整个封闭的长廊,棚架,隧道。“经济走廊”,就应该是一种实体的,建筑的廊道。这样的话,交通运输,应该就是沿路有很多的站点,驿站,密集的商业单位,连锁店。这就是“交通运输廊道”。长途汽车,都有很多驿站,可以休息,更换汽车。快递业发展迅猛,那么快递运输,也是要有很多的驿站,中转站。快递的车辆还是有些简陋,可以提升,使用华丽的汽车,增多无人车,或者还是通过公共汽车,地铁,出租车,随着一起运输快递。无人公共汽车,无人地铁,应该很快推行。总的说,运输路线,贸易路线,所有长途的交通路线,都是要有很多的建筑设施,经营项目,让整条路线,成为建筑设施的通道。
海上丝绸之路,海上运输,可以是沿海地区,城市,增加大量的港口,站点,补给站。很多海中的岛屿,都可以建设仓库,准备物品,设备,使航行的船舶可以休息,补给。这样海上的事故,又可以减少很多,沿海的轮船旅游,可以增加很多乐趣。 |
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