回顶部
免費論壇 繁體 | 簡體
Sclub交友聊天~加入聊天室當版主
分享
返回列表 发帖

梳理

准备无人战和机器人战,应该首先建立庞大的无人产业和机器人产业



我以前说过,应该造成一种大街上基本没有行人,没有人驾驶车辆的形式。这样的形式可以首先在美国实现。封锁国内不能很直接的组织,那么就是应该首先建立和扩大无人产业和机器人产业。在大街上,应该增加无人商店,无人车,无人出租车,机器人服务,首先使人类的经营者,工作者大量减少。在很多地区,要形成减少人员外出的情况。这样达到一定的程度,就是外界的人员很少,所有人基本都可以在室内长期生活。现在机器人可以作为防御,等到封锁集团的远程武器消耗,经济崩溃,那么无人战和机器人战,就可以是损失最少的收尾战争了。

无人经济行业现状及趋势调研报告研精毕智市场调研2024年07月03日 15:29    北京


  




随着科技的不断进步和互联网的广泛应用,无人经济作为一种新型经济模式正在全球范围内崛起。无人经济指的是通过运用人工智能、物联网、大数据等前沿技术,实现生产、流通、服务等领域自动化、智能化、无人化的经济形态。

近年来,人工智能、物联网、大数据等技术的快速发展为无人经济的崛起提供了有力支撑。这些技术的应用使得生产、流通、服务等领域实现了自动化、智能化和无人化,极大地提高了生产效率和服务质量。例如,无人驾驶汽车、无人机配送、无人仓库等技术正在逐渐改变我们的生活方式。


无人经济行业产业链结构

无人经济的产业链相当广泛,无人零售是其中较为成熟的一个领域,无人便利店、无人超市、无人货架等商业形态纷纷出现。此外,无人经济还不断渗入制造业、物流、交通等行业,未来无人驾驶、无人银行、无人工厂等更多的应用场景都将更加完善和成熟。

上游主要包括关键技术和设备的研发与制造。这包括人工智能、物联网、大数据、云计算等技术的研发,以及各类无人设备,如无人售货机、无人机、无人驾驶车等的生产和供应。此外,还包括用于无人设备的硬件和软件的开发与制造,如传感器、摄像头、控制系统等。

中游环节主要指的是无人设备或技术的实际应用和服务。在无人经济中,无人零售、无人配送、无人驾驶、无人制造等领域是主要的应用场景。这些领域的企业利用上游提供的技术和设备,为用户提供无人值守的服务,如无人便利店、无人仓库、自动驾驶出租车等。

下游则是无人经济服务的最终用户或消费者。他们通过使用无人设备或技术,享受到更加便捷、高效的服务。例如,消费者可以在无人便利店自主选购商品并完成支付,或者在自动驾驶出租车的服务下享受出行便利。

无人经济行业现状

近年来,无人经济在我国开始呈现爆发式的增长态势,无人零售、无人工厂、无人物流、无人银行、无人加油站等无人经济业态如雨后春笋般冒出。无接触式的消费、服务等给人们带来了很大的便利。


2022年,中国的无人经济行业呈现出了迅猛的发展态势。这一年,无人零售市场规模迅速扩大,达到了299亿元,其中自动售货机以其便捷性和高效性占据了市场的绝大部分,市场份额高达85%。这一增长主要得益于非接触式零售的普及,特别是在疫情背景下,消费者对自助购物方式的需求大幅增加。

随着无人技术的不断突破,除了自动售货机外,无人便利店和无人货架等其他形态也在逐步崭露头角,分别占据了12%和3%的市场份额。这些新型零售模式不仅为消费者提供了更多元化的购物选择,也为商家带来了更高的运营效率。

回顾过去几年,无人零售市场呈现出爆发式增长。2017年,国内无人零售市场规模(含自动售货机)接近218亿元,而到了2020年,这一数字已经突破650亿元,三年复合增长率高达44.4%左右。这一增速不仅彰显了无人经济的巨大潜力,也预示着未来市场的广阔前景。

在无人机领域,技术的逐渐成熟和制造成本的降低使得消费级无人机市场迎来了爆发式增长。据研精毕智市场调研网统计,我国民用无人机市场规模由2016年的42亿元增至2019年的220亿元,年均复合增长率高达73.7%。中商产业研究院预测,到2021年,我国民用无人机市场规模有望达到401亿元。

此外,无人经济还涉及到其他多个领域,如无人仓库、无人配送等。随着物流行业的快速发展,智能仓储市场规模也保持稳定增长态势。2018年,中国智能仓储市场规模达到797.69亿元,同比增长16.45%。预计到2023年,智能仓储市场规模将达到1975亿元。这些领域的快速发展不仅推动了无人经济的全面升级,也为相关行业带来了前所未有的发展机遇。


无人经济行业的发展前景

技术创新。随着人工智能、物联网、大数据等技术的不断创新和进步,无人经济的应用将更加广泛、深入。例如,更高级别的自动驾驶技术将推动无人驾驶汽车的普及;更智能的物联网技术将提升无人仓库、无人配送车等设备的运行效率;更精准的大数据分析将助力无人零售、无人餐饮等业态的精准营销。

行业融合。无人经济将与更多行业实现深度融合,推动传统产业的转型升级。例如,无人经济将与制造业深度融合,推动智能制造、智能工厂等新型制造模式的发展;无人经济将与服务业深度融合,推动智慧旅游、智慧医疗等新型服务模式的创新;无人经济还将与农业深度融合,推动智慧农业、精准农业等新型农业模式的发展。

法律法规完善。随着无人经济的快速发展,相关法律法规也将逐步完善。政府将出台更加具体的政策措施,规范无人经济领域的发展,保障其健康有序运行。同时,相关行业协会和组织也将积极参与无人经济法律法规的制定和完善,为无人经济的健康发展提供有力保障。

跨界合作。无人经济的发展需要跨界合作的支持。未来,各国政府、企业、科研机构等将加强合作,共同推动无人经济的全球布局。通过跨界合作,可以共享资源、技术、市场等优势,推动无人经济在全球范围内的快速发展。


TOP

深圳:2025年全市开放无人机适飞空域占比力争突破75%,低空商业航线总数破千条|聚焦深圳市低空经济高质量发展大会
深圳特区报2024-08-03 01:43





8月2日上午,在深圳市低空经济高质量发展大会上,深圳市交通运输局介绍,深圳将在推动低空经济发展上,将以机制改革探索低空空域协同运行,以技术创新支撑飞行服务保障,以应用拓展牵引低空产业集聚成势,以标准集成引领低空经济创新发展,聚焦四方面重点工作。


7月28日晚,世界之窗奥运主题无人机表演将闪耀深圳夜空,一场精彩的无人机表演将在世界之窗埃菲尔铁塔前上演,在空中绘制出一幅幅科技动感的奥运画卷,为奥运加油。深圳特区报记者 周红声 赖犁 摄
构建高效协同的低空空域协同管理机制,在空域等方面形成突破、打开局面。构建城市级低空协同管理机制,探索空域管理、运行管理和飞行服务保障协同融合的新模式,在低空运行体制机制方面先行先试。开展全域低空空域评估,探索建立适合高密度超大城市特点的低空空域精细化协同管理模式。力争到2025年,全市开放无人机适飞空域占比突破75%,低空商业航线总数突破1000条。
健全低空运行管理服务体系,支撑大规模商业化飞行需求。依托低空智能融合基础设施,构建支撑“异构、高密度、高频次、高复杂性”低空飞行活动的规则体系,率先开展融合飞行试点,完成深圳低空飞行服务平台和A类飞行服务站建设,打造低空数字空域图,逐步完善低空通信、导航、监视、气象、情报等服务,2025年底前具备支撑1000架商业运营的低空航空器同时在空、每日1万飞行架次的服务保障能力。


记者在罗湖区某高层楼宇看到,“空中网格员”接到指令后,3分钟左右即可抵达现场,以直播巡查等方式进行数据采集及分析,为指挥研判提供支撑。 深圳特区报记者 赖犁 赵新明 摄
拓展五大低空应用场景。物流配送,进一步扩大低空物流网络覆盖范围,提高城市物流效率,2025年低空载人飞行力争达到150万架次。载人运输,面向大湾区推出更多低空载人飞行服务产品,培育城市空中交通新业态,2025年低空载人飞行力争达到3万架次。应急救援,在“空中120”覆盖全市基础上,采购先进适用的无人机技术装备,赋能应急救援体系,打造15分钟航空应急救援圈。城市治理公共服务,促进低空应用与道路巡检、城市安全、国土测绘、环境监测等领域深度融合,实现低空巡管“一张网”。文旅消费,积极培育空中游览、航拍航摄、无人机集群表演等旅游消费市场,承办国家级无人机赛事,进一步推动“低空+文旅”融合发展新业态。
构建完备的低空标准法规政策体系,促进低空经济创新发展。全面落实《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等上位法和《深圳经济特区低空经济产业促进条例》,依法依规建立涵盖运行管理、经营管理、基础设施建设等领域完整的地方法规体系,延展制定低空经济领域法规规章,完善深圳低空经济法规体系。努力推进标准先行,已成立了深圳低空经济专业标准化技术委员会,启动首批18项低空经济领域深圳标准编制,争取年内发布深圳市低空经济标准体系1.0,在规则标准体系建设上先行先试。

TOP

苏州在全国率先实现快递无人车应用全域覆盖
2024-08-02 14:35:58 来源:现代快报网

近日,苏州市姑苏区邮政长三角电商产业园内新添“无人短驳”快递无人车应用场景。至此,苏州已在全国范围内率先实现了快递无人车应用区域全覆盖,大市内四县市六区邮政快递业投入无人配送车超300辆。

自今年5月苏州市相城区被授予“江苏省首个快递无人配送示范区”以来,苏州市邮政管理部门充分发挥其示范效应,持续加大推广力度,积极引导无人配送车企业与邮政快递企业深化合作,实现了快递无人配送覆盖区域、车辆数量和通行线路的快速增长,因地制宜形成了相城第三方模式、吴江“顺丰+新石器”模式和常熟京东模式等。目前,相城区内已常态化运营无人配送车41台,月均配送快件量约45万件。

现代快报记者了解到,快递无人配送的推广应用,有效促进了生产资源合理配置和作业流程优化改造,大幅节约了人力成本和运输成本,快速提升了邮政快递企业的生产效率和服务能力。相城区邮政快递企业通过无人车月均配送快件约45万件,预计全年可节约成本约500万元。姑苏区邮政长三角电商产业园通过投入4辆无人短驳车,实现人力资源和车辆的优化调配,预计全年可节省各类费用约40万元。

苏州市邮政管理局表示,将引导用数智技术、绿色技术改造提升邮政快递业,逐步建立覆盖更广、效率更高的苏州快递无人配送体系,努力打造智慧寄递之城。

值得一提的是,截至目前,苏州市邮政管理局与苏州交通运输部门牵头,已获批快递无人机配送飞行航线9条,已常态化飞行2条。通过制定合理的法规和标准,在技术创新、政策制定、安全监管等方面进行深入研究和合作,将单一的地面无人配送体系拓展到全空间无人经济的新领域。

TOP

本帖最后由 东方民族 于 2024-8-3 03:12 编辑

无图

TOP

本帖最后由 东方民族 于 2024-8-3 03:11 编辑

无图

TOP

200多辆无人快递车今上路!青岛顺丰无人车接驳将成为常态化运营
半岛都市报2024-08-01 15:32





半岛全媒体首席记者 孙桂东


8月1日,青岛顺丰首批获得道路测试牌照的无人驾驶快递车,在经过一个多月的开放道路试运营之后,正式上路。今后,青岛顺丰无人车接驳将成为常态化运营。




据了解,三年前,青岛顺丰便投放了多辆无人车在数家高校封闭道路上测试运营。经过不断优化和升级,无人车早已达到城市道路运行标准。一个多月前,青岛顺丰经批准,投放了十辆无人车在市区多个区域开展快递接驳试运营服务。目前,第二批无人车的手续也在审批中。




据了解,顺丰的无人车是由新石器公司制造。该类车型采用了先进的自动驾驶技术,搭载了360度感应设备和高清摄像头,能够实时检测周围环境,确保行驶安全。车辆内置高精度定位系统和智能决策系统,能够在复杂路况下自主导航、规避障碍,并具备红绿灯识别能力。


此外,无人车还配备了多重安全保障系统,包括紧急制动、远程监控和商业保险等,确保在紧急情况下能够迅速响应并妥善处理。“无人车最大载货容积大概是3个立方,载重大概能达到 500公斤。这批‘无人车’设计时速可达60公里,满电状态下续航可达100公里。而且在宽度仅为1.5米的窄道也能灵活通行。每辆无人车预计每天可完成4趟至6趟投递任务,配送快递量可达600件至1000件。”青岛顺丰营运负责人姜鹏介绍。




经过三年的运营测试,青岛顺丰的无人车除了在校园进行派送任务外,在青岛道路上的无人车主要用于中转场与网点、网点与小哥区域的接驳作用。“无人车可以全天24小时随时完成接驳任务,完全可以满足我们各区域之间的接驳需求,并且它是电的,它更加环保,不仅可以有效降低交通事故率,还能减少碳排放。”姜鹏表示,“根据过去一个多月的统计,现在这十辆无人车在接驳的时效上均有较大幅度提升,在接驳的成本上降低了60%。”他表示,除日常运营提升效率之外,无人车在618和双11等快递高峰期将发挥突出作用。“在快递高峰期,无人车可以24小时内任何时间点往返于网点与小哥之间,满足第一时间的派件需求,大幅度缩减末端派送时长。”


据了解,下一步,青岛顺丰将投入200多辆无人车在青岛全市范围内进行循环接驳任务,最大程度的提升物流接驳时效和效率。


随着青岛市智能网联汽车开放测试道路目录的发布和路权的开放,青岛顺丰无人派件车的运行范围将进一步扩大。未来,顺丰将继续加强与相关部门的合作,完善无人车的道路规划设计,推动无人派件车在城市道路中的广泛应用。同时,顺丰还将不断推动升级无人派件车的技术和性能,提高物流配送的智能化水平和服务质量,为市民提供更加优质的快递服务。



TOP

f2deb48f8c5494eecb834b3352b589f098257ec1.jpeg

TOP

本帖最后由 东方民族 于 2024-8-12 22:59 编辑

集体行动的重要





对于无人战和机器人战,重要的还是集体操作。军队是集体操作,人民要避免伤亡,有力的抗击,或者就是全民动员,那么也是要集体操作。

现在大的集团,国家机构,当然就是战备阶段,那么人民,群众,也是战备阶段。人民群众要尽快增加财力,实力,重要的就是保持一定人数的群体,团队。成年人应该是企业分组,未成年人应该是学校,班级的组织,安排,最少的人数也要有5到10人,保持联系,一旦进入战争阶段,就是要群体的行动,群体的操作无人机器和机器人,再加上其他单位,盟友,盟军的远程协助,这样就会方便,安全。

当然,人民群众还要最快的疏散,逃跑,向边境城市跑,跑入邻国,哈萨克斯坦,蒙古国,印度,泰国,跑入俄国也是可以的,但是要防止冒充俄国军队的封锁集团的袭击——任何跑入外国的人民群众,难民,都要注意封锁集团冒充外国的人员,还有就是他们的驻外国大使馆,领事馆,都要注意不要遭到袭击。

很显然,封锁集团勾结了多个前社会主义国家——可能包括苏联解体以后保留的集团——现在霸占了伊朗的政府,还有也门胡塞武装宣称建立的政府,封锁集团在世界多国,都有潜伏的组织,集团,冒充外国政府的人员,军队,还可能还是有大量的“太子党”,准备5年,10年,15年以后接班执政的少年,青年,中年,都在外国秘密活动,所以在外国的华人,所有在外国的人民,群众,乌克兰逃入外国的难民,都要注意这些势力的危险,应该及时发现,及早斗争。

逃跑就是要集体,群体的逃跑,这样才可以互相协助,寻找外国的救援,得到妥善的安置。如果逃入外国的难民,可以比较自由的活动,那么也是集体,群体,分组的活动。在外国找工作,在外地找工作,创业,都还是集体一起做,包括打工,也是集体,农民群,一起打工,这样互相照应,非常方便,也容易赚到钱。公司的员工,也是要有朋友,搭档,一起工作。如果要去闯荡,但是只有一个人,那是很难有所收获的。所以现在重要的,就是大家建立这样的联系,策应,准备应对突发事件。

TOP

返回列表